Итак, в самый разгар сезона, когда турист тепленький и податливый, и, казалось бы турфирмам только «отдыхать» его и «отдыхать», один из самых крупных и раскрученных игроков рынка громко грохнулся. Туристов, отправленных фирмой в Турцию, перестали селить в отели, чартерные авиарейсы массово отменили и, наконец, официальные газеты, уполномоченные на то, объявили о банкротстве компании «Карья тур».
Кто же убил «Карью»?
Сегодня уже понятно – прежде всего жесткая конкуренция на рынке. С диким демпингом, огромными рисками и сомнительными приемами бизнеса.
Впрочем, это слишком общий ответ. «Карью» убили свои – отцы-основатели и топ-менеджеры, проводившие слишком рисковую политику в условиях той самой жесткой конкуренции. Также, уверены многие эксперты, приложили руку и чужие — конкуренты.
Убивали при этом классически — сначала, как лошадь, загнали, потом, как это делается в случае с загнанной лошадью, пристрелили.
Но обо всем по порядку.
Как турфирмы привыкли к прибылям, а затем не захотели отвыкать
Турция – самое раскрученное и массовое направление в украинском выездном туризме. По некоторым данным, около 70 % украинских туристов, выезжающих за рубеж, отправляются именно в Турцию. Турецкое государство вкладывает огромные средства в рекламу своей страны, инфраструктура отвечает самым современным требованиям, география и климат весьма благоприятны. Стоит ли удивляться, что наши турфирмы «ломанулись» на это направление. В 2007-2008 годах на нем уже работали до десятка крупнейших туроператоров, отправляющих в год на Турцию от десяти-двадцати до сотни-полутора тысяч туристов каждый, плюс сотня-полторы туристических агентств, работающих уже непосредственно с туристами. А рынок все рос, туристы, несмотря на то, что турбизнес открывал каждый год все новые и новые горизонты, продолжали выбирать Турцию. Казалось бы, только «отдыхай» и «отдыхай» их, самолетам «летай» и «летай» эти миллионы туристов, отелям сели и сели.
Но тут грянул кризис. Понятно, что путешествия – не товар первой необходимости, и ощутив, как резко похудели кошельки, потребители начали вычеркивать турпоездки из семейных бюджетов. В несколько раз туристические потоки обмелели. В том числе, понятно, в Турцию.
А те другие люди, которые в турфирмах, к прибылям то привыкли. И очень уж не хотелось от них отвыкать. Худо-бедно пережили провальный 2009-й год. Тем временем, показалось, что кризис отступает. Люди снова стали летать и снова выбирать Турцию. И турфирмы решили: пора наверстывать упущенное. И пошла гонка.
Начался жесточайший демпинг. Задемпинговала одна фирма. Конкуренты какое-то время держались. Но нервы не железные – не выдержали. Задемпинговали другие. Потребитель, понятное дело, не мог не обрадоваться «аукциону невиданной щедрости». Еще бы: там, где вчера «за Турцию» надо было отдать тысячу «зеленых», можно обойтись половиной, а то и четырьмя-тремя сотнями, там, где брали две тысячи, просят одну с хвостиком. Турист потянулся к турфирмам. Турфирмы решили: вот оно, поперло, и попрет еще больше, а посему – демпингуем и дальше. В итоге, вдумайтесь, на лето, то есть, на горячий сезон, 20010 года было забронировано отелей и запланировано авиабилетов на 20 % больше, чем в едва ли не самом «жирном», докризисном, 2008-м году.
На чем держался этот демпинг?
На кредитах, на перекридитовании, на заемах под заемы и т.д. Деньги у банков одалживали практически все под отдачу по завершении сезона.
Но некоторым при этом, как это всегда бывает, оказалось сложнее, чем другим.
Тут мы возвращаемся к «Карье тур». Что происходило в это время с ней? Вернее, cними, с «Карьями». Именно так. Несмотря на то, что практически во всех публикациях в украинской прессе речь идет о крахе одной фирмы — «Карья тур», на самом деле их было две. Вернее, полтора года назад стало две.
Загнанных лошадей пристреливают, не так ли?
Как мы помним, скандал в первые дни июля начался с того, что в турецких отелях перестали поселять туристов, отправленных «Карьей», а уже поселившиеся в отели стали выселять. Фирма начала отменять авиарейсы и объявила, что приостанавливает свою деятельность. Наконец, 14 июля в «Голосе Украины» и «Урядовом курьере» появились объявления о банкротстве «Карьи тур».
Но при этом мало кто обратил внимание на то обстоятельство, что банкротом была объявлена «Карья тур». В документах же, которые подписывали туристы с фирмой в этом сезоне, значится другое название – «Кария тур Юкрейн».
Что это значит?
Значит только то, что раскрученная, распиаренная, «крутая» фирма, десятками тысяч отправляющая туристов в Турцию ( а еще ведь есть Хорватия, Египет, Тунис, Индия, Таиланд и другие страны) на самом деле работала в последние годы не без трудностей. Причем настолько «не без трудностей», что фирму пришлось фактически клонировать, чтобы долги и проблемы остались на прежней «конторе», а вновь созданный клон «вырулил» к прибылям.
Механизм был такой.
В начале 2009 года «Карья тур» оказалась в «форс мажоре». Фирма не смогла расплатиться с некоторыми партнерами, в частности, с фирмой «АБАНОУБ ТРЕВЕЛ». Ей «Карья» задолжала почти миллион долларов – 930 тысяч. «АБАНОУБ» подала в суд, и в начале года, 3 марта 2009-го, суд наложил арест на те самые «почти миллион» на счетах «Карьи». Апелляции не помогли, в апреле Киевский апелляционный хозсуд окончательно отказал «Карье». То есть, кризис начал набирать оборот, турист, до того с легкостью отдающийся турфирмам, становился все прижимистей и прижимистей, было понятно, что сезон окажется тяжелейшим, а фирма входила в него с таким «активом».
Тогда собственники, а это трое граждан Турции, и делают «ход конем» — регистрируют фирму под другим названием. Вместо «Карья тур», имеющей лицензию для работы на украинском туристическом рынке с 2202 года, появляется фирма «Кария тур Юкрейн» ( лицензия с 2009 года). С тем же директором – Алексеем Тугаем, в том же офисе – на бульваре Леси Украинки. То есть, фирма формально просто сменила вывеску, фактически продолжая работать под тем же брендом ( кто там из туристов будет особо разбираться в тонкостях – пишется «Карья» через «мягкий знак» или через «и», есть в названии фирмы «Юкрейн» или нет).
Во всем остальном «Кария» работала, как и другие. Худо-бедно пережив «холодное лето» ( в смысле турбизнеса, конечно) 2009-го, запустила новую рекламную кампанию, уже на 2010-й, как все туроператоры набралась кредитов под будущие прибыли от нового сезона. И включилась в ту самую демпинговую гонку.
А в этом деле, в демпинге, то есть, пойди все просчитай. Благодаря «аукциону невиданной щедрости» в Турцию «ломанулись» самые дешевые в истории новейшего украинского турбизнеса туристы. Насобирать несколько сот долларов на «ол инклюзив» в «пяти звездах» то они смогли, а взять с собой нечего. Соответственно, резко упали доходы отельеров, сувенирщиков и других кормящихся от туризма людей. Все занервничали, засуетились. Демпинг оказался не такой уж приятной штукой. Стали отменять рейсы, объединять два-три в один, «химичить» с поселением туристов. Пошли жалобы, разборки, нервы, понятно, от чего, нервы напрягаются и у других. Словом, рынок залихорадило, и кто-то должен был упасть первым.
Так что, заявление главы украинского Госслужбы туризма Анатолия Пахли о том, что «Карию» привели к краху рискованный демпинг на рынке и просчеты в менеджменте, во многом верно. Вместе с тем, многие эксперты рынка считают, что имел место еще один фактор – конкуренты «помогли».
Правы они или нет?
Кто «помог» «Карье»?
Здесь мы, конечно же, касаемся едва ли не самого сложного аспекта. На туристических форумах, в профессиональной «тусовке» те, кого называют участниками и экспертами рынка, уверенно говорят о том, кто «помог» «Карие» «скопытиться», называют крупнейшего игрока рынка, обвиняя его в нечестных методах борьбы. Все таки, 70 тысяч туристов «турецкого направления», ежегодно отправляемые «Карьей», на дороге не валяются. И тот, кто их возьмет на себя, добавит к своей сотне-полутора тысяч, вне сомнений, станет недосягаем для конкурентов.
Но где доказательства?
Вырисовывается, скажем, такая схема: конкурент Т находит «концы» в банке, выдавшем кредиты фирме К, проводит соответствующую «работу». После этого в самый разгар сезона, когда для турфирмы расчет с банком по определению невозможен, более того от банка желательно содействие в пролонгации, отсрочках и прочих «шагах взаимности», банк начинает жестко настаивать на выполнении турфирмой условий. Одновременно тот же конкурент проводит соответствующую «работу» с отельерами. Те практически синхронно с банком начинают ужесточать своим требования об оплате услуг и т.д. У фирмы понятно, начинаются проблемы, один сбой тянет за собой другой, и если нет достаточного запаса прочности, случается то, что случилось.
Реально? Таки, согласитесь, да, особенно, учитывая то, как владельцы и менеджеры «Карии» вступили в новый сезон — с одной, практически убитой фирмой, у которой арестован на счетах миллион долларов, и другой, новой, которая тут же взяла кредиты под будущие прибыли.
Но, снова, где доказательства?
Есть ли доказательством происков конкурента Т заголовки информагентсв вроде «Туристов, пострадавших от «Карья тур», вывезет из Турции TEZTour» и то, что они их таки вывезли? В конце концов, кто-то же должен решить их проблемы, почему не TEZTour? Да, понятно, они пиарятся на этом, да «спасатель» получает неоспоримые конкурентные преимущества перед тем, кто по чьей вине вы утонули, и что?
Или есть ли доказательством то, что практически за месяц до краха Кодин из ее бессменно ключевых менеджеров Э., на котором в фирме держались важнейшие контракты и контакты, чье имя служило гарантией во многих сделках, уходит руководить другой компанией, которая только выходит на рынок и, ну просто по странному стечению обстоятельств, является дочерней компанией Т?
Одним словом, понятно в этой ситуации лишь одно – правды мы так никогда не узнаем. Слишком «грязны» и непрозрачны в целом методы нашего бизнеса, также мало, увы, отличаются от них и методы работы турецких партнеров – отельеров, перевозчиков, банков, чтобы «нарушителей конвенции» кто-то решился «сдавать». Ведь при таких «раскладах» завтра сдадут тебя.
Поэтому единственное, что может турист – вынести уроки.
Спасенне рук отдыхающих – дело рук…
Каковы же уроки этой истории?
Увы, они, банальны. Но могут быть полезными, если их помнить.
С одной стороны, жесточайшая конкуренция турфирм в битве за нас, туристов, согласитесь, выгодна нам. Если бы не она, цены бы никогда не упали бы настолько, соответственно, никогда столько бы людей не могли себе «позволить Турцию».
С другой стороны, за определенной чертой, при нашей степени морали в бизнесе ( см. предыдущие абзацы), эта конкуренция становится рискованной уже не только для турфирм ( в конце концов, это их риски, а, значит, их проблемы), а для нас. Из-за проблем с оплатой, из-за чьего-то банкротства или псевдобанкротства наш самолет может не подняться в небо, наш номер в отеле окажется уже заселенным, а наш тур вообще отменен.
И кто защитит нас? Урок второй, столь же банальный, сколь, увы, актуальный – никто.
Государство? Смешно.
Законов это государство нам не дало. Страховочных механизмов нет. Скажем, финансовая гарантия в 20 тысяч евро для работы на туристическом рынке «закроет» проблемы двух-трех десятков жертв «Карии», а их несколько тысяч.
Даже предупредить, информировать об опасности нас это государство в лице своих чиновников, скажем, работающих в Госслужбе туризма не способно. Почему, к примеру, нельзя было сообщить широким туристическим массам о том, что вместо фирмы «Карья тур» туристы теперь будут иметь дело с фирмой «Кария тур Юкрейн», поскольку суд наложил арест на денежные счета фирмы, и ее собственники зарегистрировали новую структуру. Стало бы это сигналом, маячком для многих, прежде чем нести деньги? Так ото ж. Но никто не сообщил.
Или, вспомним, чем эти чиновники отличились уже после того, как грянул гром с банкротством «Карьи». СМИ растиражировали предупреждение Госслужбы туризма: воздержитесь от поездок в Турцию. Оба! Сезон в разгаре, у тысяч людей путевки на руках, а тут — «воздержитесь от поездок в Турцию». Вскоре, правда, информагентство, запустившее это «предупреждение», дало уточнение: представитель Госслужбы имел в виду не вообще поездки в Турцию, а в Турцию по линии «Карьи тур». Но уточнения никто не увидел, и практически сутки все СМИ трубили: не едьте в Турцию! И что чиновники Госслужбы? Стали бит в набат, созвали экстренную пресс-конференцию, разослали срочные «молнии»-релизы во все СМИ? «Аж» через сутки «поправились» на пресс-конференции.
Такие дела.
Получается, наша задача в том, чтобы конкуренция на рынке становилась все острее, но не допускать ее до того уровня, когда риски конкуренции для нас, потребителей, становятся чрезмерно высокими.
Возможно, создание объединения, ассоциации, вроде, скажем, Ассоциации потребителей туристических услуг с грамотными юристами, пиарщиками, финансистами помогло бы отстаивать наши интересы. Существуют же аналогичные объединения у туроператоров, действует Лига лидеров турбизнеса. Они объединяются, чтобы защитить свои интересы. А мы?
Что делаем мы, пострадавшие от разных «карьев», «туров», «тезов», пролетающие как фанера над Парижем, Стамбулом, Антальей и прочими городами и весями?
Кто нам доктор в этой ситуации?